Reducere!
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Volkswagen GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion 103 kW seria Stance Gold
Prețul inițial a fost: 3.085,00 lei.2.654,00 leiPrețul curent este: 2.654,00 lei.
Masina: Volkswagen GOLF VI (5K1) 2.0 TDI 4motion 103 kW an 10/08 – 11/13 Hatchback AWD (All-Wheel Drive) cod motor CFFB;CBAB
Greutati maxime fata/spate: -1035 kg/-1150 kg
Coborare fata/spate: 35 – 70 mm/35 – 60 mm
Material: Otel galvanizat
Seria: Stance
TUV: Are certificat TUV
Camber: Nu are camber axa fata/Nu are camber axa spate
Disponibilitate:: Livrare in 7 zile lucratoare

Suspensie reglabila H&R pentru SEAT LEON 1P (05-) / TOLEDO
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo GT 11/03 - 09/10
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo GT 11/03 - 09/10
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Sedan 09/91 - 07/95
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Saab 9-3 (YS3F) 2.8 Turbo V6 184 kW seria Street Inox
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,8i 106kW SEDAN cod 100-102/26
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 2,0i 114kW SPORTWAGON cod 100-102/26
Anvelopa 205/75R16C 113/111R ACTIVAN 2 10PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528705633905
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.50x16 5/112/41/57,0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo Mito 08/08 -
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,6i 88kW SEDAN cod 100-102/21-1
Suspensie reglabila KW V1 pentru SEAT LEON SC (5F5) 01/2013-12/2019 2.0 Cupra
Distantiere roti H&R 5mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO MITO (08-) 1014580 SILVER
Suspensie reglabila KW V2 pentru SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 10/2006-12/2015 2.0 TDI 4x4
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI TT 8N (98-06)
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 2,0i 114kW SEDAN cod 100-102/26 






Recenzii
Nu există încă recenzii.