Reducere!
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Skoda FABIA II Combi (545) 1.2 44 kW seria Street Inox
Prețul inițial a fost: 4.012,00 lei.3.451,00 leiPrețul curent este: 3.451,00 lei.
Masina: Skoda FABIA II Combi (545) 1.2 44 kW an 10/07 – 12/08 Estate FWD (Front-Wheel Drive) cod motor BBM;CHFA
Greutati maxime fata/spate: -960 kg/-840 kg
Coborare fata/spate: 15 – 55 mm/20 – 60 mm
Material: Inox
Seria: Street
TUV: Are certificat TUV
Camber: Nu are camber axa fata/Nu are camber axa spate
Disponibilitate:: Livrare in 7 zile lucratoare

Suspensie reglabila KW V1 pentru OPEL ASTRA H (A04) 01/2004-05/2014 1.3 CDTI (L48)
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,6i 88kW SPORTWAGON cod 100-102/17-1
Suspensie reglabila H&R pentru VW VW CADDY
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo Mito 08/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 147 11/00 - 06/10
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 09/97 - 09/05
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO GT 2004-2010 2,0 JTS 121kW STANDARD cod 100-103/10
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Sedan 09/91 - 07/95
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500 01/08 -
Janta tabla (otel) Alcar Hybridrad 6.50x16 5/112/46/57,0
Suspensie reglabila KW V2 pentru VW BORA Estate (1J, 1J6) 05/1999-05/2005 1.9 TDI
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500 01/08 -
Suspensie reglabila KW V1 pentru AUDI A3 Sportback (8V) 8VA, 8VF 09/2012-10/2020 40 TDI quattro
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,6i 88kW SEDAN cod 100-102/26
Anvelopa 225/65R16C 112/110T ACTIVAN 2 8PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528708940468
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,6i 88kW SPORTWAGON cod 100-102/26
Anvelopa 235/60R17 102V 4x4Contact FR MO MS (E-7.4) CONTINENTAL pentru Vara EAN 4019238780284
Distantiere roti H&R 17mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 8C (07-10) 3465670 SILVER 



Recenzii
Nu există încă recenzii.