Reducere!
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Audi 100 C3 Avant (44) 2.0 E 85 kW seria Street Gold
Prețul inițial a fost: 6.175,00 lei.5.311,00 leiPrețul curent este: 5.311,00 lei.
Masina: Audi 100 C3 Avant (44) 2.0 E 85 kW an 08/82 – 11/90 Estate FWD (Front-Wheel Drive) cod motor KP
Greutati maxime fata/spate: -1240 kg/-1200 kg
Coborare fata/spate: 15 – 100 mm/15 – 85 mm
Material: Otel galvanizat
Seria: Street
TUV: Nu are certificat TUV
Camber: Are camber axa fata/Are camber axa spate
Disponibilitate:: Livrare in 7 zile lucratoare

Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI TT 8J (06-)
Suspensie reglabila H&R pentru OPEL ASTRA H (2004-)
Suspensie reglabila KW V2 pentru AUDI A3 (8V) 8V1, 8VK 04/2012-10/2020 2.0 TDI quattro
Suspensie reglabila KW V1 pentru DACIA SANDERO 06/2008-06/2013 1.6 MPI 85
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO GT 2004-2010 1,9 JTD 110kW STANDARD cod 100-103/10
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo GT 11/03 - 09/10
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B1 Sedan 05/72 - 07/78
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6Jx15 4x100 ET31 60
Anvelopa 205/70R15C 106/104R ACTIVAN 4S 8PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528709064705
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Sedan 09/91 - 07/95
Anvelopa 215/65R16C 109/107T ACTIVAN 2 8PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528708632288
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500 01/08 -
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,8i 106kW SEDAN cod 100-102/26
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 147 2000-2009 1,6i 77/88kW HATCHBACK cod 100-101/12-1
Toba sport Ulter pentru OPEL Vectra A HATCHBACK 1988-1995 1,6 52,55,60kW HATCHBACK cod 120-111/17-1
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/120/51/65.0 




Recenzii
Nu există încă recenzii.