Reducere!
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Alfa Romeo MITO (955) 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 66 kW seria Street Gold
Prețul inițial a fost: 3.085,00 lei.2.654,00 leiPrețul curent este: 2.654,00 lei.
Masina: Alfa Romeo MITO (955) 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A) 66 kW an 08/08 – 10/18 Hatchback FWD (Front-Wheel Drive) cod motor 955 B2.000;199 A3.000
Greutati maxime fata/spate: -1000 kg/-950 kg
Coborare fata/spate: 20 – 50 mm/15 – 45 mm
Material: Otel galvanizat
Seria: Street
TUV: Are certificat TUV
Camber: Nu are camber axa fata/Nu are camber axa spate
Disponibilitate:: Livrare in 7 zile lucratoare

Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Filtru aer sport K&N pentru ALFA ROMEO ALFA ROMEO 155 (92-97)
Suspensie reglabila KW V1 pentru VW CADDY III Box (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 03/2004-05/2015 2.0 TDI
Filtru aer sport K&N pentru ALFA ROMEO ALFA ROMEO 147 (01-10)
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500 01/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Suspensie reglabila H&R pentru OPEL ASTRA H (2004-)
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Kombi 09/91 - 01/96
Filtru aer sport K&N pentru ALFA ROMEO ALFA ROMEO BRERA (06-)
Janta tabla (otel) Alcar Hybridrad 6.50x16 5/112/46/57,0
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/120/51/65.0
Filtru aer sport K&N pentru ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01)
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B1 Sedan 05/72 - 07/78
Toba Sport Remus 046517 1500 pentru AUDI RS3 8V
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo Mito 08/08 -
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6Jx15H2 5/112/43/57,0
Toba sport Ulter pentru OPEL Vectra C HB & SD bez wycięcia w zderzaku ohne Ausschnitt in StoBsstange 2002-2008 1,6 16V 74kW HATCHBACK cod 120-318/28 




Recenzii
Nu există încă recenzii.