Coborare fata:
30-702
Coborare spate:
30-60
Tip Suspensie:
Suspensie Monotube
Model motor/variant:
Vento 08/91>98
Restrictii si atentionari H&R:
Typ 1HXO, 1H, 2WD, (incl. Mod.1998) Fzg. mit Plusfahrwerk (5-Loch/5-hole-wheel)
Janta aliaj 20" Oz Leggera Hlt Gb 8.5x20 5x112 Et30 75
Janta tabla (otel) DOTZ 4x4 7.00x17 5/120/35/65,0
Bara stabilizatoare H&R punte fata pentru VW T-ROC
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 5Jx14H2 5/100/35/57.0
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Volkswagen Jetta I 08/78 - 12/87
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI TT 8J (06-) Subtotal: 12.310,64 lei
Janta aliaj 20" Oz Leggera Hlt Gb 8.5x20 5x112 Et30 75
Janta tabla (otel) DOTZ 4x4 7.00x17 5/120/35/65,0
Bara stabilizatoare H&R punte fata pentru VW T-ROC
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 5Jx14H2 5/100/35/57.0
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Volkswagen Jetta I 08/78 - 12/87
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI TT 8J (06-) Subtotal: 12.310,64 lei
6.755,00 lei Prețul inițial a fost: 6.755,00 lei.6.553,00 leiPrețul curent este: 6.553,00 lei.
SKU: 29865-2
Livrare rapida
Produse H&R noi, cu 2 ani garantie
Livram din fabrica H&R. Confirmam toate comenzile telefonic
Acest produs se livreaza din stocul furnizorului cu avans de 50% din valoarea totala
TRANSPORT GRATUIT
Pentru acest produs premium!
Coborare fata:
30-702
Coborare spate:
30-60
Tip Suspensie:
Suspensie Monotube
Model motor/variant:
Vento 08/91>98
Restrictii si atentionari H&R:
Typ 1HXO, 1H, 2WD, (incl. Mod.1998) Fzg. mit Plusfahrwerk (5-Loch/5-hole-wheel)

Suspensile reglabile H&R oferă performanță de curse fără a sacrifica confortul de rulare. La fel ca toate suspensile reglabile H&R, acestea au un corp de șoc filetat care permite ajustări practic infinite a înălțimii de rulare pentru a se potrivi utilizării pe stradă sau pe pistă.
Volkswagen Golf VII R (coborare de pana la 35/50 mm)


| Brand | |
|---|---|
| Coborare spate | |
| Tip suspensie | |
| Marca | |
| Model | |
| Versiune | |
| Variatie | |
| EAN |
Recenzii
Nu există încă recenzii.