Coborare fata:
40-602
Coborare spate:
30-50
Tip Suspensie:
Suspensie Monotube
Model motor/variant:
A3 incl. Sportback incl. Lim./Sedan 08/12>
Restrictii si atentionari H&R:
Typ 8V, 2WD, ab 986kg VA-Last, nur für VA-Federbein- aufnahme ø 55mm/only for front strut clamp ø 55mm, nur für Mehrlenker-HA/ only for multilink-RA *elektronische Dämpfer/ electronic shocks: siehe Seite/ see page x

Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 147 2000-2009 1,6i 77/88kW HATCHBACK cod 100-101/12-1
Suspensie reglabila KW V2 pentru BMW 3 Compact (E36) 3C, 3/CG, 3/CNG 01/1994-08/2000 323 ti
Suspensie reglabila KW V1 pentru AUDI A6 Avant (4A5, C4) 06/1994-12/1997 2.5 TDI
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Tipsuri evacuare Remus 0026 55SR pentru FIAT GRANDE PUNTO
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 147 11/00 - 06/10
Suspensie reglabila H&R pentru SEAT LEON 1P (05-) / TOLEDO
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Kombi 09/91 - 01/96
Anvelopa 225/55R17C 109/107H ACTIVAN 2 8PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528704617111
Flanse distantiere roti H&R 30mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 6014580 SILVER
Anvelopa 205/65R15C 102/100T ACTIVAN 4S 6PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528709209168
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 156 1997-2006 1,8i 106kW SEDAN cod 100-102/17-1
Janta tabla (otel) Alcar Hybridrad 6.50x16 5/112/46/57,0
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo Mito 08/08 -
Distantiere roti H&R 20mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO MITO (08-) 4014580 SILVER
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.00x16 5/100/40/57,1
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A4 B8 (07-)
Toba sport Ulter pentru ALFA ROMEO 147 2000-2009 1,6i 77/88kW HATCHBACK cod 100-101/17-1
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B1 Sedan 05/72 - 07/78 













Recenzii
Nu există încă recenzii.