Bare stabilizatoare H&R Set pentru BMW F30/F31 (2011-) – Specificatii
Pachetul contine
Set bare stabilizatoare fata – spate
Model, Motor, Date aditionale:
3er (F30 + F31 + F34) Lim./Sedan + Touring/ SW
Typ 3L + 3K + 3-V, 4WD/ xDrive, nur/ only 320xi + 328xi adaptives Fahrwerk/ adaptive suspension: siehe Hinweis 77/ see note 77!
10/11>
Cod bara fata:
VA: 33895 VA6
Cod bara spate:
HA: 33895 HA
Diametru bara fata:
28
Diametru bara spate:
20
Ajustabil fata:
2x
Ajustabil spate:
nein/no
Note producator:
55,60,77
Manual -Note producator H&R
Conform notelor producator de mai sus, cautati numarul corespunzator notei in manual si obtineti informatii aditionale ce va pot ajuta in alegerea dumneavoastra.

Filtru aer sport K&N pentru AUDI A4 B6 (00-04)
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo Mito 08/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi A1 GB Sportback 07/18 -
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Abarth 500 01/08 -
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 09/97 - 09/05
Suspensie reglabila H&R pentru VW VW CADDY
Suspensie reglabila KW V1 pentru VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 08/2012-03/2021 1.4 TSI
Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 147 11/00 - 06/10
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/114/50/67,0
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.5x16 6x130/54/84
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A1 8X (2010-)
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.00x16 5/130/68/78,1
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 51/2Jx14H2 4/100/36/60.0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 -
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 7J 17H2 5x114.3/49/67
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi A3 8L 09/96 - 09/06
Distantiere roti H&R 5mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO MITO (08-) 1014580 SILVER
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.50x16 5/112/41/57,0
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/120/51/65.0 













Recenzii
Nu există încă recenzii.