Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Arcuri sport H&R pentru VW GOLF 7 cu coborare VA 30 mm
2.068,00 lei Prețul inițial a fost: 2.068,00 lei.1.758,00 leiPrețul curent este: 1.758,00 lei.
TYP AUV, 2WD, bis/ up to 1010kg VA-Last/ FA-load, incl. DCC, nur für Fzg. mit Verbundlenker-HA/ only for cars with twist-beam RA, incl. Facelift 2017, Mit ABE*

Look sportiv si performanta
Pot fi montate cu amortizoarele originale sau normale
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
VA 30 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
Golf VII Variant/ SW 2013>
Cod arc fata: VA 28840 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA 28840 HA weiß
Alte informatii
TYP AUV, 2WD, bis/ up to 1010kg VA-Last/ FA-load, incl. DCC, nur für Fzg. mit Verbundlenker-HA/ only for cars with twist-beam RA, incl. Facelift 2017, Mit ABE*
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Versiune | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |

Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6Jx15 4x100 ET31 60
Distantiere roti H&R 5mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 1014580 SILVER
Flanse distantiere roti H&R 25mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 146 (94-01) 5014580 SILVER
Distantiere roti H&R 20mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 4014580 SILVER
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A3 8V (2012-)
Suspensie reglabila H&R pentru SEAT SEAT ALTEA
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.5x16 6x130/54/84
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B1 Sedan 05/72 - 07/78
Janta tabla (otel) Alcar Hybridrad 6.50x16 5/112/46/57,0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 - 










Recenzii
Nu există încă recenzii.