Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Descriere



Look sportiv si performanta
Pot fi montate cu amortizoarele originale sau normale
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
30 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
Talisman 2016>
Cod arc fata: VA 28744 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA 28744 -3 HA
Alte informatii
Typ RFD, 2WD, incl. Allradlenkung/ 4-Control, inkl. Adaptivem Fahrwerk/ adaptive suspension (EFA), Mit ABE*
Informații suplimentare
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |
Recenzii (0)
Fii primul care adaugi o recenzie la „Arcuri sport H&R pentru RENAULT TALISMAN cu coborare 30 mm” Anulează răspunsul
Produse similare
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!

Suspensie reglabila inaltime seria Sport MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 09/97 - 09/05
Suspensie reglabila KW V1 pentru VW PASSAT CC (357) 02/2008-01/2012 2.0 TDI
Anvelopa 195/75R16C 110/108R ACTIVAN 2 10PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528705671860
Anvelopa 205/65R15C 102/100T ACTIVAN 4S 6PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528709209168
Suspensie reglabila H&R pentru OPEL ASTRA F (91-02)
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2J 17H2 5x114.3/45/60
Flanse distantiere roti H&R 30mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 146 (94-01) 6014580 SILVER
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A4 B5 (94-01)
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.00x15 5/98/38/58,0
Filtru aer sport K&N pentru ALFA ROMEO ALFA ROMEO BRERA (06-)
Janta aliaj 17" DIRT A.T D42 Flatblack 9x17 5x120 ET25 CB65,1 










Recenzii
Nu există încă recenzii.