Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Descriere



Look sportiv si performanta
Pot fi montate cu amortizoarele originale sau normale
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
35 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
Corsa B 03/93>00
Cod arc fata: VA 29911 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA 29911 HA
Alte informatii
bis/up to 715kg VA-Last/FA-load (Vita/Sail/Barina)
Informații suplimentare
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Versiune | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |
Recenzii (0)
Fii primul care adaugi o recenzie la „Arcuri sport H&R pentru OPEL CORSA B (93-) cu inaltare 35 mm” Anulează răspunsul
Produse similare
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!

Suspensie reglabila H&R pentru VW VW CORRADO
Flanse distantiere roti H&R 25mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 5014580 SILVER
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A3 8V (2012-)
Suspensie reglabila KW V2 pentru SAAB 9-3 Convertible (YS3F) 08/2003-02/2015 2.0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Audi 80 B4 Kombi 09/91 - 01/96
Anvelopa 185/75R16C 104/102R ACTIVAN 4S 8PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528709880213
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 4/100/40/60,0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Distantiere roti H&R 15mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO MITO (08-) 3014580 SILVER
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 5Jx14H2 5/100/35/57.0
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 - 










Recenzii
Nu există încă recenzii.