Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Arcuri sport H&R pentru MITSUBISHI GALANT cu coborare VA 45 mm
1.750,00 lei Prețul inițial a fost: 1.750,00 lei.1.488,00 leiPrețul curent este: 1.488,00 lei.
Typ EA0, (Legnum), 2WD, bis/up to 120 kW für Fzg. ohne Niveaureg. for cars except self-levelling, konische HA-Feder/conical RA-Spring

Look sportiv si performanta
Pot fi montate cu amortizoarele originale sau normale
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
VA 45 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
Galant Kombi/SW 2001>
Cod arc fata: VA 29507 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA 29507 HA weiß
Alte informatii
Typ EA0, (Legnum), 2WD, bis/up to 120 kW für Fzg. ohne Niveaureg. for cars except self-levelling, konische HA-Feder/conical RA-Spring
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |

Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Alfa Romeo 156 Sportwagon 01/00 - 05/06
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/160/60/65,0
Distantiere roti H&R 17mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 8C (07-10) 3465670 SILVER
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 7J 17H2 5x114.3/49/67
Suspensie reglabila H&R pentru VW TIGUAN (2006-)
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A3 8P (03-12)
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Audi A1 (8X) 1.4 TFSI 90 kW seria Comfort Gold
Flanse distantiere roti H&R 30mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 6014580 SILVER
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx16H2 5/120/51/65.0
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 61/2Jx15H2 4/100/45/60.0
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6Jx15 4x100 ET31 60 










Recenzii
Nu există încă recenzii.