Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere sportiva a automobilului dvs. și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Descriere




H&R is the technical partner of BMW Motorsport.
Look sportiv si performanta
Poate fi combinat cu telescoape standard sau retro
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
VA 60 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
3er (E36) Compact 04/94>01
Cod arc fata: VA 29593 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA 29593 HA
Alte informatii
Typ 3C,.3C/G, 4-+6-Zyl., (tiefe/low Version)
Informații suplimentare
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Versiune | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |
Recenzii (0)
Fii primul care adaugi o recenzie la „Arcuri sport H&R pentru BMW E36 (92-99) cu coborare VA 60 mm” Anulează răspunsul
Produse similare
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!

Distantiere roti H&R 5mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 4C (13-) 10135584 SILVER
Bara stabilizatoare H&R pentru BMW GT F34 (2013-)
Flanse distantiere roti H&R 25mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO MITO (08-) 5014580 SILVER
Suspensie reglabila KW V1 pentru BMW 7 (E65, E66, E67) 07/2001-12/2009 750 i, Li
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Volkswagen BEETLE (5C1/5C2) 1.4 TSI 118 kW seria Stance Inox
Suspensie reglabila MTS Technik pentru Audi A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro 125 kW seria Street Gold
Anvelopa 215/70R15C 109/107S ACTIVAN 2 8PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528702279564
Anvelopa 215/65R15C 104/102T ACTIVAN 4S 6PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528705310660
Janta tabla (otel) Alcar Stahlrad 6.50x16 5/114/41/66,0 











Recenzii
Nu există încă recenzii.