Arcuri Sport
Seturile de arcuri sport H&R sunt soluția ideală dacă doriți o conducere sportiva a automobilului dvs. și un aspect sportiv, menținând în același timp confortul de conducere standard.
Descriere




H&R is the technical partner of BMW Motorsport.
Look sportiv si performanta
Poate fi combinat cu telescoape standard sau retro
Produs dezvoltat de H&R
Coboara centrul de gravitatie al masinii
Optimizeaza dinamica sofatului
Produs in Germania
Ofera caracteristici liniare sau progresive suspensiei
Certificare ABE sau TUV
Protectia suprafetei prin acoperire cu vopsea tip pulbere
Coborarea aproximativa furnizata de H&R pentru acest set:
30 mm


Setul contine 4(patru) arcuri
Model detaliat
7er (E32) 09/86>94
Cod arc fata: VA BMW 7 87/1 VA
Cod arc spate/tija spate(DLG): HA BMW 7 87/2 HA
Alte informatii
Typ, 7/1, 728i, 730i, 735i, 740i/ i+IL
Informații suplimentare
| Brand | |
|---|---|
| Marca | |
| Model | |
| Versiune | |
| Coborare | |
| Marcaj arc fata | |
| Marcaj arc spate | |
| Greutate set |
Recenzii (0)
Fii primul care adaugi o recenzie la „Arcuri sport H&R pentru BMW E32 (86-94) cu coborare 30 mm” Anulează răspunsul
Produse similare
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!
Reducere!

Anvelopa 215/65R16C 109/107T ACTIVAN 2 8PR (E-9.2) BFGOODRICH pentru Vara EAN 3528708632288
Suspensie reglabila H&R pentru OPEL ASTRA H (2004-)
Flanse distantiere roti H&R 25mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 145 (94-01) 5014580 SILVER
Anvelopa 235/60R17 102V 4x4Contact FR MO MS (E-7.4) CONTINENTAL pentru Vara EAN 4019238780284
Anvelopa 215/65R15C 104/102T ACTIVAN 4S 6PR MS 3PMSF (E-9.2) BFGOODRICH pentru Toate anotimpurile EAN 3528705310660
Anvelopa 195/75R16C 110/108R X FIT VAN 4S LV71 CH 10PR MS 3PMSF (E-6.9) LAUFENN pentru Toate anotimpurile EAN 8808563627731
Bara stabilizatoare H&R pentru AUDI A4 B6 (00-04)
Distantiere roti H&R 10mm ALFA ROMEO ALFA ROMEO 4C (13-) 20135584 SILVER
Suspensie reglabila inaltime seria Street MTS Technik pentru Abarth 500C 05/08 - 










Recenzii
Nu există încă recenzii.