Reducere!

Toba sport Remus 686106 1500 pentru PORSCHE CAYMAN 987 tunershop.ro

Toba Sport Remus 686106 1500 pentru PORSCHE BOXSTER 987

Name: Toba Sport Remus 686106 1500 pentru PORSCHE BOXSTER 987
SKU: 686106 1500
Availability: InStock

Prețul inițial a fost: 8.972,00 lei.Prețul curent este: 8.075,00 lei.

SKU: 686106 1500
Produse noi, cu 2 ani garantie
Confirmam toate comenzile telefonic
Platesti in siguranta cu cardul prin EuPlatesc
Livrare rapida din stocul producatorului cu avans 50% sau plata cu cardul

Descriere

Our mission is driving us to do everything we can to get the maximum possible out of a vehicle. We accomplish that by creating unique innovations in the premium sport exhausts system sector, producing our products more sustainably and all of that with a global-thinking team.
We define ourselves by the sound of our products, in which we put our heart and soul, by following our own path and by putting words into actions. You are also one of those people? Break silence with us!

Misiunea noastră ne determină să facem tot ce putem pentru a obține maximul posibil dintr-un vehicul. Reușim acest lucru prin forța inovații unică de care dispunem în sectorul sistemelor de evacuare sport premium, producând sisteme de evacuare într-un mod mai durabil și toate acestea cu o echipă cu gândire globală.
Ne definim prin sunetul produselor noastre, în care ne punem inima și sufletul, urmând propriul drum și punând cuvintele în acțiuni. Ești și tu unul dintre acești oameni? Rupe tăcerea cu noi!

Sunet sport unic si agresiv

Potrivire perfecta cu masina ta de fiecare data

Constructie ultrausoara si durabila

100% inox, suprafata sablata

Produs manufacturat in Austria

Cresterea performantei masinii

Descriere

Sistemul de evacuare din oțel inoxidabil din oțel inoxidabil L / R (fără terminatii REMUS), cat-back de la convertoare catalitice din față, fără convertoare catalitice secundare
Fără omologare CE de tip

Descrierea REMUS originala in Engleza

RACING stainless steel sport exhaust system L/R (without tail pipes), cat-back from front catalytic convertors, no secondary catalytic convertors
No EC type approval